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中国长江航运


水上运输主业拥有和控制各类运输及辅助船舶2800余艘,载货吨520余万吨、5300标准箱、4000车位,主要提供煤炭、矿石、建材、非金属矿、钢铁等干散货、石油、集装箱运输,液化气、滚装、散装水泥及沥青等特种运输服务。航线覆盖长江干线及主要支流,辐射沿海、近洋、远洋,已开辟了远洋石油环球运输及干散货远洋运输航线。目前,海上运输周转量已占集团总量的60%以上,初步形成了以长江为基础,以江海直达、江海联运为特色,沟通沿海、远洋,跨地区、跨国经营的外向型发展格局。
中国长航造船工业有7个大中型船厂,年造船能力近50万综合吨,年产值已占长江造船企业总产值的20%以上,能建造5万吨级以下各类型船舶,主要出口到欧美市场,成为我国造船工业出口创汇的重要基地。同时,还提供机电、港机、钢结构等非船产品业务。旅游产业拥有各类涉外、国内旅游船29艘,其中三至五星级涉外豪华游船18艘,涉外游船年接待量达10余万人次,占长江游船接待量的1/3左右,是长江上最大、全国第三大旅游企业,曾多次完成党和国家领导人及外国元首政要警卫接待任务。燃油贸易产业与中国石化联营,年销售燃油量突破130万吨,占长江水上燃油销售量的60%以上。
中国长航还经营房地产开发、汽车服务、酒店餐饮、对外经济技术合作及进出口贸易、计算机网络开发等相关多元业务。
几十年来,中国长航主要承担着沿江、沿海的宝山钢铁集团、江苏沙钢集团、南京钢铁集团、安徽马鞍山钢铁集团、武汉钢铁集团、重庆钢铁集团等十几个大型钢铁企业,上海电厂、华能集团、谏壁电厂、岳阳电厂等电力企业,中石化沿江所属各石化企业,安徽海螺集团、江西亚东水泥有限公司、湖北华新水泥股份有限公司等建材企业的原材料及产成品运输服务。中国长航坚持“诚信、优质、共赢”的经营理念,长期以安全、优质、高效的服务,支持事关国家命脉产业的发展,创造了较好的经济效益和社会效益,为沿江经济发展和社会进步作出了不可替代的贡献。中国长航年货物运输能力达1.2亿吨,长江运量占长江水系总量约25%,货运周转量约占50%,其中重点物资如矿石运量约占80%,原油运输达100%。同时,中国长航在军事交通战备保障、抗洪抢险以及国家重要接待任务中,发挥了国有企业“主力军”作用,被誉为“长江国家队”、“国宾船队”。